تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: جيانغسو، الصين
اسم العلامة التجارية: HONGBAO
إصدار الشهادات: TS16949, ISO9001, OHSAS18001 etc.
رقم الموديل: HBPST-1
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 طن
الأسعار: negotiable
تفاصيل التغليف: مربع خشبي ابحار ، التعبئة المخصصة
وقت التسليم: 30-45 يوم
شروط الدفع: L/C، T/T
القدرة على العرض: 60000 طن سنويا
المواد: |
إي235 إي355 |
التقنية: |
مسحوب على البارد |
التطوير التنظيمي: |
10-50 ملم |
النوع: |
ملحومة أو غير ملحومة |
المواد: |
إي235 إي355 |
التقنية: |
مسحوب على البارد |
التطوير التنظيمي: |
10-50 ملم |
النوع: |
ملحومة أو غير ملحومة |
EN10305-2E235 أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المقاوم للصدأ
الوصف:
تتكون سبائك الصلب عالية الجودة من أساس أنابيب DOM الصلبية المطاومة بالصلب المسحوبة بالبرد. عملية السحب البارد الدقيقة تضمن تحملات ضيقة وخياطات سلسة ، مما يلغي البقع.مثالية للسيارات، التطبيقات الصناعية والبناء، هذه الأنابيب توفر قوة استثنائية، مقاومة للتآكل والمتانة. والنتيجة هي حل موثوق، خال من التسرب للصناعات المطالبة.
DOM هو اختصار لـ Drawn Over Mandrel ، لإنتاج أنابيب خاصة ، يستخدم هذا الإجراء قاعدة سحب لسحب الأنابيب ، مما يسمح بالتحكم الممتاز في القطر الداخلي وسمك الجدار.
في التكنولوجيا ، DOM ليس أنبوب الفولاذ ، ولكن إكمال أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ. ويعتبر من نوعية عالية.المرحلة الأولى من التصنيع هي نفس المرحلة المستخدمة لصنع الأنبوب المقاومة لحام، ولكن في مرحلة الانتهاء ، يتم إزالة اللحام الفلاش بالكامل وتبريد الأنبوب على محور القلب. عملية التمدد البارد توفر تحميلات مقاسية أفضل ،تحسين التشطيب السطحي وأقوى قوة لحامغالبًا ما يشار إلى DOM بشكل خاطئ باسم "الأنابيب الفولاذية الخالدة" عندما يكون لـ DOM في الواقع طبقة (على الرغم من أنها غير مرئية تقريبًا).
| المواد | E235 |
| مواد أخرى قابلة للطيران | E355 |
| المعيار | EN10305-2 |
| التقنية | سحب بارد |
| زائدة | 6-80 |
| WT | 0.5-10 |
(إذا كنت تريد مواد أخرى يرجى الاتصال بنا)
الميزة (مقارنة مع أنبوب سحب بارد بلا مسام):
1.أفضل شكل
2- تحسين جودة السطح
3.التسامحات الضيقة للكتلة وسمك الجدار
4أنبوب أكثر أماناً
5صلابة جيدة عند درجة حرارة منخفضة
6سوق الولايات المتحدة الأمريكية: يتم إنتاج 90% من الأسطوانة في سوق الولايات المتحدة الأمريكية بأنبوبات لحام
7تكلفة إصلاح الطول أرخص
التطبيق:
تصنيع عمود العجلات
حالة التسليم:
1) +C لا معالجة حرارية بعد عملية السحب البارد النهائية
2) +LC بعد المعالجة الحرارية النهائية هناك مرور رسم مناسب
3) +SR بعد عملية السحب الباردة النهائية هناك علاج الحرارة تخفيف الضغط في الغلاف الجوي المسيطر
4) +A بعد عملية السحب البارد النهائية يتم تجميد الأنابيب في جو خاضع للرقابة
5) +N بعد العملية النهائية للاستقطاب البارد يتم تطبيع الأنابيب في جو خاضع للرقابة
المعدات:
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
